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25. Feb. 2011


Auch wenn die letzte Serie des Yamaha Giggle bereits im Jahr 2009 auf den Markt gekommen ist, möchten wir euch auch in diesem Projekt diesen aussergewöhnlichen Motorroller aus der 50ccm Klasse vorstellen. Mit modern und unkonvertionell betitelt, umschreibt man diesen aus der Motorroller 50ccm Klasse sehr passend. Unkonvetionell bezieht sich in diesem Fall auf das aussergewöhnliche Design des Yamaha Giggle. Ein wenig eckig und kantig, ein bisschen im Retro Kleid der 70er Jahre Hongkong Filme. Optisch verzichtet dieser Motorroller auf jeglichen Schmuck und reduziert sich auf das wesentliche.

Zum ersten mal nachdem Honda mit dem Zoomer einen Viertaker auf den Markt gebracht hat, zieht Yamaha Motorroller mit dem Giggle nach. Mit 2.77 kW bei 6500 min-1 und dem Drehmoment von 3.66 Nm bei 4500 min-1 ist der Dreiventiler flüssigkeitsgekühlt. Die Werte bei diesem Motorroller 50ccm sprechen für sich. Trotz dessen ist er wegen der neu entwickelten Bezineinspritzung immer noch sparsam im Verbrauch mit Normalbenzin. Das ist gut für die Emissionswerte und erfreut das grüne Gewissen des Yamaha Giggle Besitzers. Mit der beschränkten Geschwindigkeit des 50ccm ist auch die Roller Versicherung bezahlbar!

Fahrspass ist garantiert! Denn es liegt schon im Namen von diesem Yamaha Motorroller. Frei übersetzt heisst Giggle nämlich spaß oder spaßig, und dieser Spass kommt sicher nicht zu kurz. Das 50ccm Aggregat kann wahlweise mit E Starter oder mit Kick Starter ausgesrüstet werden. Ansonsten sorgt das bekannte Yamaha Automatik Getriebe für den Rest des nötigen.

Ebenso ist der Yamaha Giggle auch als Sondermodell erhältlich. Dieser Motorroller 50ccm zeichnet sich im Prinzip nur durch seine extravante Lackierung mit Manga Motiven aus. Diese Motive stammen aus der Feder des auf Manga spezialisierten Zeichners Michael Rühle. Der Rest entspricht dem Basismodell.

Der Yamaha Giggle Motorroller ist bei allen autorisierten Yamaha Vertragsändlern erhältlich und kostet in der unverbindlichen Preisempfehlung stolze 2.695 € trocken. Und zusammenfassend kann man sicher sagen, dass dieser Motorroller 50ccm, neben der von Yamaha gewohnten guten Technik, sicherlich ein Blickfang, eine Augenweide in den Strassen der Städte ist. Hier noch Infos zur Technik:

Technische Daten Yamaha Giggle

 
Motor Viertakter
Hubraum 49 ccm
Leistung 2,77 kW bei 6.500 min-1
Drehmoment 3,66 Nm bei 4.500 min-1
Getriebe Yamaha Automatik
Motorkühlung Flüssigkeit
Max. Geschwindigkeit 45 km/h
Bremsen hinten Trommel
Bremsen vorne Trommel
Felge hinten 10 x 3.00
Felge vorne 10 x 3.50
Bereifung hinten 120/90 – 10 57 J Tubeless
Bereifung vorne  120/90 – 10 57 J Tubeless
Leergewicht 88 kg
Maße (L/B/H) 1915 / 695 / 1040 mm
Zulässiges Gesamtgewicht  
Starter Kick- und Elektrostarter
Abgasreinigung ungeregelter
Tankinhalt 4.5 Liter
Treibstoff Normal Benzin
 Staufach  33 Liter (Sitzbank)
 Schmierung  
 Farben  gelb-weiss

10. Sep. 2010

Ein grosses Thema für jugendliche die Ihren Einstieg in das Leben mit dem Motorroller der 50ccm Klasse beginnen ist die Roller Versicherung. Folgende Informationen sollen für diese jungen Menschen dienen, gleichzeitig aber auch ein Update sein für Erfahrene Motorroller Fahrer.

Grundsätzlich braucht erst mal jedes Fahrzeug ein Versicherungskennzeichen. Egal ob es sich um eine Roller Versicherung handelt für Zweiräder jenseits der Motorroller 50ccm Klasse oder um eine Mofa Versicherung für Fahrzeuge bis zu 50ccm mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzung von bis 25 km/h oder bis zu 40 km/h. Der Unterschied der an dieser Stelle aufzuführen wäre, liegt in der Handhabung der Steuerpflicht. Für Fahrzeuge über 50ccm mit einer Roller Versicherung ist KFZ-Steuerpflicht abzuführen. Das Nummernschild bleibt ein und dasselbe. Es wird nicht, wie das bei Mofas der Fall ist, periodisch gewechselt. Diese Versicherungskennzeichen erhalten somit für jede Versicherungperiode eine andere Farbe. Die aktuelle Farbe für das Versicherungsjahr vom 1.03.2010 bis zum 28.02.2011 ist grün. Dieses grüne Kennzeichen gilt für die Roller Versicherung für Motorroller oder Mokicks bis 60 km/h und für das Leichtmofa oder Mofa bis 25 km/h verwendet.

Damit wäre die obligatorische Haftpflicht der Roller Versicherung abgedeckt und je nach Alter des Fahrzeugs stellt sich natürlich die Frage nach einer Teilkasko oder gar Vollkaskoversicherung. Der damit verbundene höhere Versicherungsbeitrag macht bei älteren Rollern weniger Sinn. Aber dennoch zu erwähnen wäre, das die Teilkasko u.a. folgende Schadensfälle übernehmen würde: Hagel-, Sturm-, Blitz- und Feuerschäden, Koalision mit Wild, Schutz vor Diebstahl oder auch Glasbruch. Je nach Selbstbehalt kann hier die Prämie der Roller Versicherung um ca. 100 % über der Haftpflicht liegen.

Weiterhin Geld sparen können die Saisonfahrer, welche Ihre steuerpflichtigen Zweiräder in den Wintermonaten abmelden und somit Beitragszahlungen der Roller Versicherung einsparen. Wichtig! Das gilt für steuerpflichtige Zweiräder! Mofas und Motorroller 50ccm oder andere Roller mit der erwähnten Geschwindigkeitsbegrenzung und dem Versicherungskennzeichen können nur Geld sparen, wenn sie Ihr Fahrzeug nach dem 1. März des Jahres anmelden. Diese Roller Versicherung wird nur dann anteilig berechnet, wenn man den Beginn der regulären Versicherungszeit verschiebt. Einsparen kann man aber nicht, wenn man das Ende der Versicherungszeit für Versicherungskennzeiochen (jedes Jahr Ende Februar!) vorverlegt. Der Aufwand würde in keinem Verhältnis zu den Rückerstattungskosten stehen.

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